قاچاق و واردات بی‌رویه کالا باعث تعطیلی بسیاری از کارخانهها و واحدهای تولیدی و پیوستن کارگران آنها به خیل ارتش بیکاران شده است.
همچنین این امر باعث نگرانی بسیاری از صاحبان مشاغل شده است و در این رابطه مدیرعامل تولید داخلی لوکومو تیز می‌گوید: «همین لوکوموتیو مک ۲۴ که ما در داخل کشور داریم تولید می‌کنیم، اگر وارد کنیم اینرا، مسلما این شرکت با ۵۰۰نفر نیرو بیکار می‌شوند».
داستان واردات بی‌رویه و قاچاق کالا در نظام ولایت فقیه داستانی قدیمی و ریشه‌دار به قدمت عمر منحوس این حکومت است که از قبل آن سود زیادی به جیب واردکنندگان و قاچاقچیان حکومتی ریخته می‌شود، اما دودش به چشم تولید داخلی، صاحبان مشاغل، کارگران و مصرف‌کننده داخلی می‌رود.
واردات بی‌رویه و قاچاق کالا آن‌چنان تولیدات داخلی را از رونق انداخته است که یک تولیدکننده در مصاحبه با تلویزیون رژیم می‌گوید: «واردات بی‌رویه کالا باعث شده بیشتر محصولات تولیدی داخل در داخل انبارهای داخلی دپو شود و روانه بازار نشود».
در این مصاحبه یک تولیدکننده دیگری هم به بیکاری کارگران اشاره می‌کند: «ما ۱۰۰تا کارگر داشتیم باعث شده نتوانیم اینها را نگهداریم و باعث شده کل نیروهایمان را کم بکنیم».
کسادی تولید در کارگاهها و کارخانه‌های کشور آن‌چنان است که به‌گفته رئیس اتاق بازرگانی اصفهان برخی کارخانجات معروف در حال پیوستن به کارخانجات تعطیل‌شده کشور هستند. وی با ابراز تأسف از این‌که در ایران توجهی به واردات بی‌رویه و قاچاق کالا نمی‌شود، ادامه داد: «وقتی صدا و سیمای کشور ما فقط برای تأمین مخارج خود نسبت به تبلیغ کالاهای خارجی قوی عمل می‌کند، به نقطه‌ای می‌رسیم که تعطیلی کارخانجات یکی پس از دیگری رقم می‌خورد».(سایت حکومتی ایمنا ۸مرداد ۹۷)
به‌دلیل واردات و قاچاق کالا است که بسیاری از کارخانه‌های تولیدی، حالت نیمه‌فعال پیدا کرده و با کمترین ظرفیت و نیروی کار، به‌سختی خود را اداره می‌کنند. تعداد کارخانه‌های تعطیل‌شده رو به افزایش است. کارگران بسیاری هستند که به‌دلیل رکود حاکم بر اقتصاد و غیرفعال بودن کارخانهها، چندین ماه است که حقوق دریافت نکرده‌اند.
ریشه اصلی مشکل هم در فساد نهادینه شده در اقتصاد درهم‌شکسته آخوندی است که سرمنشاء آن هم شخص خامنه‌ای و نهادهای اقتصادی مختلف وابسته به بیت او، سپاه پاسداران ضدخلقی و دیگر نهادهای گوناگون غارت است.
بر پایه این اقتدار در چپال و فساد است که روزانه هزاران کانتینر از مبادی رسمی و غیررسمی و کشتی‌هایی هم از طریق اسلکه‌های قانونی و غیرقانونی سپاه پاسداران ضدخلقی وارد می‌شود.
به اعتراف دادستان کل کشور کانتینرهای فراوانی از کالای قاچاق وارد می‌شود به حدی که در یک هفته قریب ۲۵۰۰ تا ۳۵۰۰کانیتنر کالای قاچاق از بندر موسوم به رجایی عبور داده می‌شود.(خبرگزاری ایسنا ۲۷آذر ۹۶)
یکی دیگر از دلایل تعطیلی کارخانهها فرسودگی و قدیمی بودن ماشین‌آلات و تولید کهنه آن است. به‌طوری که رئیس ارگان حکومتی خانه صنعت و معدن ایران اعتراف کرد: «برندهای قدیمی تولید و تجارت یکی پس از دیگری به ورطه تعطیلی کشیده شده‌اند». این کارگزار حکومتی اخاذی‌های کلان از تولیدکنندگان را عامل دیگر نابودی تولید ایران دانست و گفت: «ارائه تسهیلات با نرخ‌های بالایی که در کشورهای ما وجود دارد هیچ کارخانه‌یی را از خطر نابودی نجات نمی‌دهد بلکه کارخانهها را بیشتر در مشکلات غرق می‌کند».(سایت ایمنا ۲۸مرداد ۹۷)
مدیرعامل شرکت مپنا لوکوموتیو هم به واردات واگن اشاره می‌کند و در این رابطه در مصاحبه با تلویزیون حکومتی می‌گوید: «واگن وارد شود یعنی هیچ ارزش افزوده‌ای وجود ندارد و هیچ اشتغالی صورت نمی‌گیرد. ما کار را به خارجی‌ها واگذار کردیم».
و...
اما آنچه که تاکنون باعث ماندگاری همین میزان از کارخانهها شده است، ایستادگی کارگران در برابر انهدام تولید توسط حاکمیت آخوندی است.
در این رابطه کارگران کارخانه قند ارومیه در برابر تعطیلی کارخانه خود چندین روز اقدام به اعتراض کردند و با نیروهای سرکوب رژیم درگیر شدند، زیرا این کارخانه بر اثر واردات شکر به ورشکستگی کشیده شده است و کارگران آن در معرض اخراج و بیکاری هستند.
